谁说宝马没有超跑？这三台加起来，奥迪和奔驰都要靠边
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一直以来，在豪华品牌里谈起“运动”，除了保时捷，车友们肯定就会想到宝马，但是这样一个历史悠久的豪华运动品牌，旗下居然没有一款正儿八经的超跑......这也是某音黑子最喜欢拿奔驰AMG GT系列以及奥迪R8来怼宝马的重要“筹码”。那么宝马品牌到底有没有超跑呢？今天我们就来好好聊聊。
首先，让我们回顾一下曾经名噪一时的宝马超跑之王——McLaren F1。在上世纪90年代，宝马与迈凯伦合作推出了这款超跑，它搭载了当时宝马专门为该车型设计的代号为S70/2的6.1升排量V12发动机，充满着激情与力量。这台超跑可以产生惊人的618马力和479 lb-ft的扭矩，长时间以来一直被誉为最快的公路车，不过也有的车迷认为这不算超级跑车，因为M1当时的研发目的是打造一款赛车，从用途上就有本质区别，这里大家就见仁见智吧！
PS：最近我听说宝马和迈凯伦这次可能再次联手开发超级跑车平台的消息爆出来了，这倒让人挺期待的，毕竟相信过去的成功经验将为他们创造更多可能。
接下来，我们回顾宝马M部门的传奇车型之一——M1。在1978年正式推出市场，宝马M1是宝马M部门公路车型的开端，跟其他超跑一样，宝马也追求车身更轻量化，但M1却给了我们惊喜，该车配备了真皮座椅、收音机、电动车窗和空调等“豪华”配置，与一般定义的超跑截然不同。
在动力方面，它搭载了M88发动机，该发动机有三个版本，最高性能的版本使用了3.2升涡轮增压发动机，最大功率可达850马力。这款高性能的M1专门参加Group 5组别的赛事，给人留下了深刻的印象，然而，由于售价高达3.5万英镑，宝马M1销量不佳，只生产了464辆，1981年正式停产。
最后，我们来看宝马的争议之作——i8，在2014年正式上市，宝马i8是宝马的第一款插电混合动力超跑。这款超跑充斥着科技感，具备独特的鸥翼门、炭纤维座舱和铝制底盘等特点。
然而，在动力方面，宝马i8却只提供了一套1.5升三缸发动机+电动机的插电混合动力系统，最大功率为266kW（后期型为275kW），0-100km加速仅需4.4秒，虽然动力一般，不过想必这款车应该还是很多美少女的最爱吧，毕竟颜值即正义咯！
而宝马i8这款车最终也于2020年停产，共生产了20500辆，也烧掉了宝马大量的资金，确实，造超跑投入很大！想当年以雷克萨斯LFA为例，丰田为了向世界证明自己可以造出顶级超跑，投入了大量的资金研发，即便LFA的国行售价高达598万，但550台的最终产量还是让它完全无法盈利，还带来了高达每台200万美元的巨额亏损。
如今来看，宝马也不是没有超跑，只是都停产了罢了。
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